Cone crusher banyak digunakan di banyak sektor seperti pertambangan, peleburan, bahan bangunan, jalan raya, kereta api, pemeliharaan air dan industri kimia. Dan sangat cocok untuk menghancurkan bahan mentah di industri metalurgi, konstruksi, konstruksi jalan, kimia dan silikat. Pada saat yang sama ia memiliki rasio penghancuran yang besar, efisiensi tinggi, konsumsi energi yang rendah dan ukuran produk yang seragam, cocok untuk penghancuran berbagai bijih sedang dan halus. Penghancur kerucut sering menghadapi situasi di mana bahan mentah dicampur dengan bahan dengan kekerasan lebih tinggi dalam proses penghancuran. Untuk mencegah situasi ini, seringkali perlu menggunakan silinder hidrolik dengan tekanan lebih tinggi. Meskipun metode ini dapat mengatasi masalah di atas, metode ini sangat meningkatkan konsumsi energi dan biaya pemrosesan berkurang, dan proses penggantian juga merepotkan.
1. Apa poros transmisi penghancur? Poros dipasang pada bagian transmisi cone crusher, dengan pinion di salah satu ujung dan setengah kopling di ujung lainnya. Ini disebut poros transmisi. 2. Peran poros transmisi penghancur A. Torsi motor disalurkan melalui kopling. B. Pinion kecil pada poros penggerak menggerakkan roda gigi besar untuk berputar, sehingga menggerakkan bagian penghancur untuk menghancurkan material. 3. Tindakan pencegahan dalam penggunaan poros transmisi penghancur A. Pastikan jarak total antara ujung kiri dan kanan poros transmisi adalah 4~5 mm saat memasang poros penggerak. B. penutup ujung perlu dikencangkan untuk mencegah kendor setelah separuh kopling dipasang pada poros penggerak. C. Pastikan tidak ada gerinda pada permukaan kerja selongsong tembaga saat Anda memasang poros penggerak.
1. Apa itu rangka penghancur? Rangka yang dipasang pada pondasi cone crusher biasa disebut dengan rangka crusher. 2. Peran rangka penghancur A. Perbaiki par selongsong penyesuaian dan bagian selongsong penopang. B. Sebagai pembawa transmisi tenaga, rangka merupakan salah satu bagian terpenting dari cone crusher.
Bantalannya dipasang dengan panas. Pastikan posisi aksial bantalan relatif terhadap poros transmisi saat Anda memasang poros transmisi, dan letakkan paking di antara alas dan flensa rangka poros transmisi.
Gearbox cone crusher adalah perangkat transmisi penting dan satu-satunya cara bagi cone crusher untuk mendapatkan crusher. Poros utama mempunyai torsi yang sangat besar ketika roda gigi pinion bekerja, sedangkan bantalan pada roda gigi pinion mempunyai gaya radial tertentu. Untuk memastikan pengoperasian normal setiap elemen transmisi kotak roda gigi, saluran pelumasan kotak roda gigi khusus dirancang untuk penghancur kerucut. Setelah cone crusher dihidupkan, sistem pelumasan segera mulai menyuplai oli secara terus menerus ke gearbox, dan gearbox dapat beroperasi secara normal dalam kondisi pelumasan yang memadai.
Sistem hidrolik cone crusher merupakan bagian penting dari cone crusher. Sistem hidrolik memiliki keunggulan ukuran kecil, ringan, pemasangan mudah, kepadatan daya tinggi, respon cepat, dan kemampuan pengendalian yang kuat. Sistem hidrolik cone crusher mewujudkan fungsi utama crusher melalui pompa oli, pompa oli tambahan, dan dua motor hidrolik. Kegagalan sistem hidrolik secara langsung akan mengakibatkan kegagalan seluruh sistem transmisi dan menimbulkan kerugian yang cukup besar.