Saat merancang rangka, perlu mempertimbangkan bagian rangka penghancur yang mengalami tegangan tertinggi. Biasanya, area tegangan tertinggi berada di dekat flensa rangka atas dan bawah. Selama desain khusus, gaya penghancuran dapat diurai menjadi gaya horizontal dan vertikal, dan intensitasnya dapat dihitung pada 5 MPa untuk memperoleh besarnya gaya penghancuran. Besarnya gaya di bagian tengah bushing atas juga dapat diperoleh berdasarkan keseimbangan momen. Saat menghitung kekuatan bagian flensa, batas ketahanan lentur dapat dihitung menurut beban siklik simetris untuk menentukan apakah bagian tersebut aman. Saat menghitung kekuatan rangka bawah, perlu menganalisis situasi gaya flensa rangka bawah sebelum melakukan perhitungan khusus. Di antaranya, perhitungan rangka perifer rangka bawah dapat menghitung momen lentur maksimum dengan beban yang terdistribusi secara merata di antara kedua rusuk, dan kemudian menentukan apakah kekuatan setiap bagian rangka bawah cukup berdasarkan tegangan izin yang diperoleh sebelumnya untuk siklus simetris.
