1. Struktur rangka penghancur rahang Shilong
rangka integral: Karena kesulitan dalam pembuatan, pemasangan, dan transportasi, maka tidak cocok untuk penghancur rahang skala besar. tetapi sebagian besar digunakan oleh penghancur rahang kecil dan menengah. Ini lebih kaku daripada rangka gabungan, tetapi pembuatannya rumit. Dilihat dari proses pembuatannya, juga dibagi menjadi rangka pengecoran integral dan rangka las integral.
Rangka gabungan: Rangka jaw crusher skala besar sangat berat, tidak hanya sulit dibuat, tetapi juga tidak nyaman untuk diangkut. Jadi dibuat menjadi bingkai gabungan. Ada dua jenis rak gabungan: satu melalui pin tatahan di antara dinding rak, dan yang lainnya digabungkan dengan pengelasan. Ini lebih baik daripada rak gabungan yang dihubungkan dengan pin tatahan kaku, dan lebih mudah untuk diproses, dirakit, dan dibongkar.
Rangka pengecoran integral dan rangka las: yang pertama lebih sulit diproduksi, terutama produksi batch kecil satu bagian. sedangkan yang terakhir mudah untuk diproses dan diproduksi, dan bobot mesin lebih ringan, namun memerlukan teknologi pengelasan dan kualitas pengelasan yang relatif tinggi.
2. Bagaimana cara memperbaiki rangka jaw crusher yang retak?
A. Alur berbentuk U di kedua sisi menggunakan pencongkelan udara busur karbon
Pertama pilih parameter proses. Mesin las busur DC AX1-500 dengan daya lebih tinggi dapat digunakan untuk menjamin keamanan peralatan. Pilih batang karbon bulat Φ8×355 padat berlapis tembaga dan pilih arus pengelasan sekitar 300~400A sesuai dengan rumus empiris.
Pada saat yang sama, tekanan udara terkompresi juga harus meningkat seiring dengan meningkatnya arus karena tekanan udara terkompresi berhubungan dengan arus pengelasan. Tujuannya agar udara bertekanan dapat meniup logam cair dengan cepat, sehingga waktu tinggal logam cair tidak terlalu lama. Untuk mengurangi zona yang terkena panas dan memperoleh permukaan beralur yang halus, diperlukan kompresor udara dengan a tekanan 0,4 hingga 0,6 MPa dipilih.
Kedua, melakukan proses pencungkilan busur karbon dan pekerjaan pengendaliannya, termasuk persiapan, penyalaan busur dan pencungkilan. Pada akhir perencanaan, busur harus dipotong terlebih dahulu dan kemudian udara harus dipotong untuk mendinginkan batang karbon.
B. Pengelasan busur manual pengelasan berbentuk U dua sisi
Bahan rangka penghancurnya adalah ZG25 yang termasuk dalam baja karbon rendah. Karena kinerja pengelasan baja karbon rendah yang baik, umumnya tidak diperlukan tindakan proses khusus untuk mendapatkan pengelasan yang baik. Ketika badan rangka penghancur harus memiliki kekuatan, kekakuan dan stabilitas yang tinggi di bawah tekanan, untuk memastikan bahwa penghancur tidak akan menyebabkan deformasi yang berlebihan akibat gaya saat bekerja. Selain itu, lingkungan kerja crusher relatif keras. Jika jahitan las tidak dapat dijamin maka jahitan las akan mudah retak. Oleh karena itu, tegangan dan deformasi pengelasan harus dipertimbangkan sepenuhnya dalam proses pengelasan untuk memastikan kinerja pengelasan dan pengelasan sambungan las.
C. Penguatan pelat las
Logam las dipoles halus setelah proses pengelasan retak selesai. Las pelat tulangan di atas retakan pada sisi A (lihat Gambar 1) untuk mencegah tegangan longitudinal yang ditimbulkan oleh las retak mengganggu pelat tulangan las. Oleh karena itu, hanya lapisan vertikal di kedua sisi yang dilas (lihat Gambar 1) saat mengelas pelat tulangan. Untuk pelat tulangan yang berada di atas retakan pada titik C, pelat tulangan tersebut dapat dilas dengan cara biasa tanpa proses khusus karena las retak tersebut merupakan pengelasan datar.
