1. sistem hidrolik perlindungan kelebihan beban cone crusher
Saat ini, cone crusher banyak digunakan di industri seperti pertambangan, konstruksi, dan bahan tahan api. Ini digunakan untuk berbagai bijih penghancur, karena kekerasan dan sifat material yang berbeda. Penghancur kerucut pasti akan mengalami kegagalan beban berlebih selama pengoperasian. Hal ini memerlukan sistem hidrolik cone crusher untuk memiliki perangkat perlindungan beban berlebih yang baik untuk memastikan pengoperasian peralatan yang aman dan stabil, yang tidak hanya menjamin produksi tetapi juga mengurangi tingkat kegagalan peralatan. Berikut ini adalah keunggulan sistem hidrolik proteksi beban berlebih pada cone crusher.
A. Ini mencegah fenomena deformasi lentur, patah sebagian bagian, dan kemacetan poros transmisi.
B. Hal ini tidak hanya nyaman dan akurat saat mengontrol dan menyesuaikan port pembuangan crusher, tetapi juga sistem hidrolik dapat secara efektif memastikan pengoperasian peralatan yang aman.
C. sistem hidrolik dapat membuat kerucut bergerak secara otomatis bergerak ke bawah ketika ada benda asing di ruang penghancur. Sistem akan secara otomatis mengatur ulang kerucut bergerak ketika benda asing tersebut dibuang. Pertahankan kembali posisi port pembuangan asli untuk terus bekerja. Tidak perlu mengganti suku cadang, ekonomis dan hemat waktu.
D. Lebih mudah untuk pengoperasian dan kontrol komputer mikro, dan mudah untuk mewujudkan otomatisasi proses penghancuran.
2. sistem hidrolik cone crusher Menghasilkan konsekuensi
A. Kotoran yang dihasilkan oleh oksidasi oli: Setelah oli teroksidasi pada suhu tinggi, suhu oli terlalu tinggi, kotoran seperti permen karet dan aspal akan dihasilkan, yang akan menyumbat lubang dan celah kecil pada komponen hidrolik, menyebabkan katup tekanan menyesuaikan tekanan dan laju aliran katup aliran menjadi tidak stabil. Dan katup arah macet dan tidak berubah arah, serta pipa logam meregang dan bengkok. Bahkan pecah dan masih banyak sesar lainnya.
B. Bagian-bagian sistem hidrolik memuai karena panas berlebih: suhu oli terlalu tinggi, menyebabkan deformasi termal, membuat jarak antara bagian-bagian yang relatif bergerak dengan koefisien muai panas yang berbeda menjadi lebih kecil, atau bahkan macet, membuat bagian-bagian tersebut kehilangan kemampuan kerjanya.
C. Mempercepat kerusakan segel: Temperatur oli yang terlalu tinggi akan menyebabkan segel karet melunak, membengkak dan mengeras, retak, dll., Yang akan mengurangi masa pakainya, kehilangan kinerja penyegelan, menyebabkan kebocoran, dan kebocoran akan semakin memanas dan meningkatkan suhu Tinggi.
D. Viskositas oli hidrolik menurun: temperatur oli naik, viskositas oli menurun, kebocoran meningkat, dan efisiensi volume menurun. Ketika viskositas oli menurun, lapisan oli pada katup geser dan bagian bergerak lainnya menjadi lebih tipis dan terpotong, dan ketahanan gesekan meningkat, yang mengakibatkan peningkatan keausan, pemanasan sistem, dan kenaikan suhu. Statistik menunjukkan bahwa masa pakai oli yang stabil akan berkurang 10 kali lipat setiap kali suhu oli meningkat 15°C.
e. Berkurangnya tekanan pemisahan udara menyebabkan oli meluap: suhu oli naik, tekanan pemisahan udara oli menurun, dan udara terlarut dalam oli meluap, mengakibatkan terbentuknya kantong-kantong udara, sehingga mengakibatkan penurunan kinerja kerja sistem hidrolik.
3. sistem hidrolik cone crusher Alasan peningkatan
A. Desain sistem hidrolik yang tidak masuk akal: karena pemilihan spesifikasi komponen hidrolik yang tidak masuk akal dalam sistem hidrolik; desain perpipaan yang tidak masuk akal dalam sistem hidrolik; sirkuit berlebihan atau komponen hidrolik dalam sistem hidrolik; kondisi yang tidak wajar seperti tidak ada sirkuit bongkar pada sistem hidrolik, Berbagai malfungsi telah terjadi. Menyebabkan suhu sistem meningkat, yang menyebabkan peningkatan suhu oli.
b.Pemilihan oli yang tidak tepat: oli yang dipilih memiliki viskositas yang tidak tepat, viskositas tinggi, dan kehilangan gesekan internal yang besar; jika viskositas terlalu rendah maka kebocoran akan semakin besar, yang keduanya akan menyebabkan pemanasan dan pemanasan. Selain itu, karena pipa-pipa dalam sistem sudah lama tidak dibersihkan atau dirawat, dinding bagian dalam pipa menahan kotoran, sehingga meningkatkan resistensi saat oli mengalir, dan juga menghabiskan energi untuk meningkatkan temperatur oli.
C. Polusi parah: Lingkungan lokasi konstruksi sangat keras. Seiring bertambahnya jam kerja mesin, kotoran dan kotoran mudah tercampur di dalam oli. Oli hidrolik yang terkontaminasi memasuki celah pencocokan pompa, motor, dan katup, yang akan menggores dan merusak permukaan pencocokan. Ketepatan dan kekasaran produk meningkatkan kebocoran dan suhu oli.
D. Level oli di tangki oli hidrolik terlalu rendah: Jika jumlah oli di tangki oli hidrolik terlalu sedikit, sistem hidrolik tidak akan memiliki aliran yang cukup untuk menghilangkan panas yang dihasilkannya, sehingga menyebabkan suhu oli meningkat.
e. Udara tercampur dalam sistem hidrolik: Udara yang tercampur dalam oli hidrolik akan meluap dari oli dan membentuk gelembung di area bertekanan rendah. Ketika berpindah ke daerah bertekanan tinggi, gelembung-gelembung ini akan dipecahkan oleh minyak bertekanan tinggi dan dengan cepat dikompresi untuk melepaskan sejumlah besar panas yang menyebabkan suhu minyak naik.
F. Penyumbatan filter oli: Ketika partikel abrasif, kotoran dan debu melewati filter oli, partikel tersebut akan teradsorpsi pada elemen filter filter oli, yang akan meningkatkan ketahanan penyerapan oli dan konsumsi energi, sehingga menyebabkan suhu oli meningkat.
G. Sistem sirkulasi pendingin oli hidrolik tidak berfungsi dengan baik: biasanya, pendingin oli berpendingin air atau berpendingin udara digunakan untuk mendinginkan suhu oli sistem hidrolik secara paksa. Pendingin berpendingin air akan mengurangi koefisien pembuangan panas karena unit pendingin yang kotor atau sirkulasi air yang buruk; pendingin berpendingin udara akan menghalangi celah pada heat sink pendingin karena polusi oli yang berlebihan, sehingga menyulitkan kipas untuk menghilangkan panas. Menyebabkan suhu minyak meningkat.
H. Bagian-bagiannya sangat aus: roda gigi pompa roda gigi, badan pompa dan pelat samping, blok silinder dan pelat katup pompa pendorong dan motor, lubang silinder dan pendorong, batang katup dan badan katup katup pembalik, dll. Celahnya tertutup, keausan komponen ini akan menyebabkan peningkatan kebocoran internal dan peningkatan suhu oli,
Saya. Temperatur sekitar terlalu tinggi: temperatur sekitar tinggi, waktu kerja mesin terlalu lama, dan beberapa alasan yang dapat menyebabkan temperatur oli naik.
4. sistem hidrolik cone crusher Tindakan pencegahan
Peningkatan suhu oli hidrolik cone crusher akan menyebabkan serangkaian kegagalan seperti penuaan dan kerusakan seal cone crusher, memperpendek umur, dan hilangnya kinerja penyegelan. Oleh karena itu, perlu dilakukan tindakan pencegahan terhadap suhu hidrolik cone crusher yang terlalu tinggi.
1. Pilih oli hidrolik yang sesuai: Pilihlah merek oli secara wajar, dan gunakan oli hidrolik khusus untuk beberapa peralatan dengan persyaratan khusus. Untuk pengoperasian beban tinggi jangka panjang dan waktu penggantian oli yang lama, oli hidrolik anti aus yang baik harus dipilih.
2. Penggantian media hidrolik secara berkala: Penggantian media hidrolik secara berkala: Media hidrolik sering kali rusak karena faktor-faktor seperti emulsifikasi dan reaksi termal selama penggunaan. Oleh karena itu, perlu dilakukan penggantian secara berkala, biasanya sekitar satu tahun, dan sistem servo dalam waktu sekitar delapan bulan.
3. Pompa oli harus diisi oli: pada saat peralatan pertama kali berjalan, oli harus diisi ke dalam lubang oli pompa hidrolik dan kopling antara pompa hidrolik dan motor harus diputar secara manual selama beberapa putaran, sehingga pompa penuh oli untuk menghindari menghirup udara Atau, karena kurangnya pelumasan, panas dihasilkan pada putaran kecepatan tinggi, yang akan meningkatkan suhu oli dan bahkan membuat komponen aus.
4. Pilih pendingin yang sesuai: Pemilihan pendingin berhubungan dengan hilangnya daya. Untuk mengukur rugi-rugi daya pada peralatan dan mesin yang ada, mengukur kenaikan temperatur oli dalam jangka waktu tertentu, dan menghitung rugi-rugi daya berdasarkan kenaikan temperatur oli. Misalnya: kapasitas tangki minyak 400L, suhu minyak naik dari 20°C menjadi 70°C dalam dua jam, suhu sekitar 30°C, suhu minyak yang diharapkan adalah 60°C
5. Ganti elemen filter secara berkala untuk memastikan oli bersih dan jalur oli tidak tersumbat.
6. Tekanan pengenal tidak boleh terlampaui: tekanan sistem tidak boleh diatur terlalu tinggi. Pertama-tama, harus memenuhi persyaratan aktuator, dan umumnya tidak melebihi tekanan pengenal. Katup luapan sistem digunakan sebagai katup pengaman untuk mencegah kelebihan beban pada sistem hidrolik, dan tekanan yang disetel harus 8% -10% lebih tinggi dari tekanan keluaran pompa hidrolik.
7. Peralatan sistem hidrolik harus memiliki kondisi ventilasi yang baik.
5. sistem hidrolik cone crusher Mencegah udara
Setelah sistem hidrolik masuk ke udara, maka akan menyebabkan oli hidrolik cone crusher keluar"menjadi emulsi"dan merusak kinerja minyak. Volume udara yang masuk ke oli berubah seiring dengan tekanan sistem dan suhu crusher, sehingga menghambat pergerakan aliran fluida. Penghancur menyebabkan aktuator hidrolik tiba-tiba berhenti dan bergerak, kecepatan lambat, dan kurangnya kekuatan selama pengoperasian. Biasanya kita menyebut fenomena ini"pekerjaan merangkak". Fenomena crawling pada crusher tidak hanya merusak kestabilan sistem hidrolik, bahkan terkadang menimbulkan getaran dan kebisingan. Oleh karena itu, udara harus benar-benar dicegah masuk ke sistem hidrolik. Metode spesifiknya adalah sebagai berikut:
