Tutup ujung pelepasan ball mill

Pengenalan Rinci, Proses Pembuatan, dan Proses Pemeriksaan Penutup Ujung Pelepasan Ball Mill

I. Fungsi dan Fitur Struktur Penutup Ujung Pembuangan

• Panduan pembuangan material: Melalui struktur kerucut internal atau pelat kisi (dalam ball mill tipe kisi), material giling yang memenuhi syarat diarahkan ke port pembuangan untuk menghindari retensi;

• Perlindungan penyegelan: Bekerja sama dengan perangkat penyegel eksternal (seperti segel labirin atau segel pneumatik) untuk mencegah kebocoran debu dan bubur (dalam ball mill basah) dari silinder;

• Penopang beban struktural: Sebagai penopang ujung silinder, silinder dilas atau dibaut ke poros berongga, menahan sebagian berat silinder itu sendiri dan beban tumbukan dari media penggiling.

• Bentuk: Umumnya berupa struktur berbentuk cakram bergelang, dengan bagian tengah terhubung ke poros berongga dan ujungnya terpasang ke silinder melalui baut bergelang. Diameternya sesuai dengan silinder (biasanya 1-5m);

• Material: Membutuhkan kekuatan dan ketangguhan. Pabrik skala kecil dan menengah umumnya menggunakan Baja karbon Q235B, sementara model besar atau tugas berat mengadopsi Baja paduan rendah Q355B (kekuatan luluh ≥355MPa) dengan ketebalan dinding 25-80mm (meningkat seiring dengan diameter);

• Detail desain: Sisi dalam dapat dilas dengan pelat kisi (tipe kisi) atau pelapis tahan aus (material: ZGMn13). Bagian tengahnya dibuat dengan lubang berundak yang sesuai dengan poros berongga, dan sisi luarnya dilengkapi dengan alur penyegel (untuk memasang segel).

II. Proses Pembuatan Penutup Ujung Discharge (Mengambil Contoh Penutup Ujung Q355B Besar)

1. Perlakuan Awal dan Pemotongan Bahan Baku

• Pemilihan bahan bakuPelat baja Q355B dengan ketebalan 25-80 mm digunakan, disertai sertifikat material (komposisi kimia: C ≤0,20%, Mn 1,2-1,6%). Sifat mekanis harus memenuhi syarat kuat tarik 470-630 MPa dan elongasi ≥20%;

• Pemotongan:

• Pemotongan api atau plasma CNC digunakan untuk memotong sesuai ukuran penutup ujung yang diperluas (termasuk kelonggaran flensa). Ketegaklurusan permukaan pemotongan ≤1 mm/m, tanpa retakan pada tepi (diperiksa dengan kaca pembesar 10x);

• Kelonggaran pemesinan sebesar 5-10 mm disediakan untuk lubang sambungan poros berongga tengah (φ200-φ500 mm), dan posisi lubang baut flensa sudah ditandai sebelumnya.

2. Pembentukan dan Pemesinan Kasar

• Pembentukan keseluruhan:

• Penutup ujung berukuran kecil dan sedang dipotong dan dibentuk langsung; penutup ujung berukuran besar (diameter ≥3m) memerlukan pembengkokan awal tepi flensa menggunakan mesin pembengkok tiga rol (kelengkungan sesuai silinder). Pemanasan lokal (200-250℃) diterapkan jika diperlukan untuk mencegah retak dingin;

• Pemesinan kasar:

• Mesin bubut vertikal CNC melakukan pengkasaran permukaan flensa dan permukaan ujung, menyisakan kelonggaran penyelesaian 3-5 mm dengan kerataan ≤1 mm;

• Lubang berundak di bagian tengah (sesuai dengan poros berongga) dibor secara kasar, dengan kelonggaran pengasahan 2-3 mm untuk bukaan dan kekasaran permukaan Ra ≤12,5μm.

3. Pengelasan dan Perlakuan Panas (Proses Utama)

• Pengelasan komponen:

• Jika pelat kisi atau pelapis perlu dipasang, komponen tahan aus ZGMn13 dilas ke sisi dalam penutup ujung menggunakan elektroda hidrogen rendah (E5015-G) dengan arus pengelasan 280-350A. Pemanasan awal hingga 150℃ sebelum pengelasan dan pendinginan lambat setelah pengelasan diperlukan;

• Las butt antara flens dan badan penutup ujung (penutup ujung yang besar dapat dilas dalam beberapa segmen) menggunakan pengelasan busur terendam otomatis. Pemanasan lanjutan pada suhu 250-300℃ selama 2 jam dilakukan segera setelah pengelasan untuk menghilangkan tegangan pengelasan;

• Pendinginan dan tempering secara keseluruhan:

• Penutup ujung yang besar menjalani normalisasi pada suhu 850-870℃ + tempering pada suhu 600-620℃, dengan kekerasan dikontrol pada 180-230HBW untuk memastikan kemampuan mesin dan ketangguhan.

4. Pemesinan Akhir

• Pemesinan permukaan flensa:

• Mesin bubut vertikal CNC menyelesaikan pembubutan permukaan sambungan flensa hingga kerataan ≤0,05 mm/m dan kekasaran permukaan Ra ≤3,2μm, memastikan celah pemasangan dengan flensa silinder adalah ≤0,1 mm;

• Lubang baut flensa (16-48 lubang, bukaan φ25-φ60mm) dikerjakan dengan toleransi posisi ±0,1mm dan kesalahan jarak lubang kumulatif ≤0,2mm;

• Pemesinan lubang tengah dan alur penyegelan:

• Lubang berundak di bagian tengah dibor hingga tuntas, dengan bagian poros berongga yang cocok dikontrol hingga toleransi H7 (misalnya, lubang φ400mm memperbolehkan +0,03-+0,08mm) dan kekasaran permukaan Ra ≤1,6μm;

• Alur penyegelan luar (lebar × kedalaman: 15×8mm) dikerjakan dengan kekasaran dasar alur Ra ≤3,2μm dan deviasi posisi alur ±0,1mm.

5. Perakitan Aksesori dan Perawatan Permukaan

• Pemasangan liner tahan aus: liner ZGMn13 dipasang ke sisi dalam penutup ujung melalui baut dengan torsi pra-pengencangan ≥500N·m untuk memastikan pemasangan yang ketat tanpa kelonggaran;

• Perawatan permukaan:

• Permukaan yang tidak dikerjakan dengan mesin di-sandblast hingga mutu Sa2.5 dan dilapisi dengan cat dasar epoksi (ketebalan ≥60μm) + lapisan atas poliuretan (ketebalan ≥40μm);

• Permukaan yang dikerjakan mesin dilapisi dengan minyak anti karat (misalnya, oli mesin 30#), dan strip penyegel kedap air dipasang pada alur penyegelan.

III. Proses Pemeriksaan Penutup Ujung Pembuangan

1. Inspeksi Bahan Baku

• Analisis komposisi kimia:Spektrometer mendeteksi kandungan C dan Mn dalam pelat baja Q355B untuk memastikan kepatuhan terhadap standar (C ≤0,20%, Mn 1,2-1,6%);

• Verifikasi sifat mekanis: Uji tarik mengukur kekuatan tarik (470-630MPa) dan perpanjangan (≥20%); uji impak (energi impak -20℃ ≥34J) dilakukan.

2. Inspeksi Dalam Proses (Node Utama)

• Pemeriksaan setelah pemotongan: Deviasi ukuran pemotongan ≤±3mm; tidak ada retakan atau delaminasi pada bagian tepi (pengujian ultrasonik pengambilan sampel);

• Inspeksi kualitas pengelasan:

• Penampilan: Lasan bebas dari pori-pori dan inklusi terak, dengan kedalaman undercut ≤0,5 mm dan tinggi kaki las memenuhi persyaratan desain (≥10 mm);

• Pengujian nondestruktif: pengujian ultrasonik 100% (UT) dilakukan pada las ujung flensa (sesuai dengan JB/T 4730.3 Kelas II); pengujian penetran 100% (PT) dilakukan pada area pengelasan liner untuk memastikan tidak ada retakan permukaan.

3. Inspeksi Akurasi Dimensi

• Akurasi permukaan flensa:

• Kerataan: Diukur dengan alat ukur kerataan laser, ≤0,05mm/m;

• Ketebalan flensa: Diukur dengan mikrometer, deviasi ±0,5mm;

• Lubang tengah dan alur penyegelan:

• Diameter lubang bertahap: Diukur dengan pengukur dial internal, memenuhi persyaratan toleransi H7;

• Alur penyegelan: Lebar dan kedalaman diukur dengan jangka sorong, deviasi ±0,05 mm; runout radial alur ≤0,03 mm;

• Posisi lubang baut: Terdeteksi dengan mesin pengukur koordinat, toleransi posisi ±0,1 mm, kesalahan jarak lubang kumulatif ≤0,2 mm.

4. Inspeksi Akhir Produk Jadi

• Kompatibilitas perakitan: Perakitan uji coba dengan flens silinder dan poros berongga menunjukkan baut dapat dimasukkan dengan bebas, dan celah permukaan pemasangan ≤0,1 mm (diperiksa dengan pengukur celah);

• Uji kinerja penyegelan: Setelah segel terpasang, dilakukan uji tekanan udara 0,3MPa (tipe kering) atau uji tekanan air (tipe basah), tanpa kebocoran dalam waktu 30 menit setelah tekanan ditahan;

• Kualitas penampilan: Permukaan pelapis tidak memiliki tonjolan (≤1mm); permukaan yang dikerjakan mesin bebas dari goresan; daya rekat pelapis (uji potong silang ≥5B).