Dinding belakang Jaw Crusher

I. Komposisi dan Struktur Dinding Belakang

1. Pelat Dinding Utama
   Bagian inti penahan beban, berbentuk pelat vertikal atau sedikit miring (model besar dapat dimiringkan ke belakang sebesar 3°–5° untuk mengoptimalkan aliran gaya). Ketebalannya berkisar antara 40 mm (kecil) hingga 120 mm (besar). Terbuat dari baja cor berkekuatan tinggi (ZG35SiMn) atau baja struktural paduan rendah (Q355D) dengan kekerasan permukaan ≥220 HBW untuk menahan beban impak siklik dari pelat toggle. Bagian atas terhubung ke pelat atas rangka, dan bagian bawah dilas atau dibaut ke pelat dasar, membentuk jalur transmisi gaya yang lengkap.
2. Struktur Pemasangan Dudukan Pelat Toggle

• Istirahat/Bos: Sebuah ceruk (kedalaman 10–30 mm) atau tonjolan (tinggi 5–15 mm) yang sesuai dengan dudukan pelat toggle dirancang di tengah pelat dinding utama (sejajar dengan dudukan toggle rahang ayun). Ketegangan antara bagian tengah ceruk/tonjolan dan permukaan pemasangan rahang tetap dinding depan harus ≤0,1 mm/100 mm untuk memastikan arah gaya pelat toggle sejajar dengan sumbu gaya tekan.

• Susunan Lubang Baut4–8 lubang baut yang didistribusikan secara melingkar (M24–M48) digergaji di sekeliling ceruk/boss dengan toleransi posisi ±0,3 mm. Baut berkekuatan tinggi (kelas 10.9) mengamankan dudukan pelat toggle untuk mencegah pergeseran akibat beban impak.

3. Tulangan Tulang Rusuk

• Tulang Rusuk MelintangRusuk melintang berbentuk T atau I dilas atau dicor pada sisi luar (sisi ruang non-penghancur) pelat dinding utama dengan interval 300–500 mm. Tingginya 2–3 kali lipat ketebalan dinding untuk meningkatkan ketahanan geser.

• Rangka Penguatan Perimeter: Rangka penguat persegi panjang (tebal 15–30 mm) dilas pada tepi yang menghubungkan pelat dinding utama ke pelat atas, pelat dasar, dan dinding samping, menyebarkan konsentrasi tegangan untuk menghindari retak tepi.

4. Struktur Bantu

• Lubang InspeksiLubang inspeksi berbentuk lingkaran atau persegi panjang (diameter/panjang sisi 150–300 mm) dengan penutup yang dapat dilepas disediakan di tengah dinding belakang yang besar untuk memeriksa keausan pelat toggle dan kondisi ruang internal. Tepi lubang dibulatkan (R≥10 mm) untuk mencegah konsentrasi tegangan.

• Lug Pengangkat: Lug pengangkat (tebal 20–40 mm) dengan lubang berdiameter 30–80 mm dilas ke bagian atas atau samping untuk penanganan dan pemasangan. Lasan antara lug dan pelat dinding menjalani uji non-destruktif.

II. Proses Pengecoran Dinding Belakang (Contoh Baja Cor)

1. Cetakan Pasir dan Persiapan Pola

• Cetakan pasir resin self-hardening digunakan. Pola busa hilang (kecil/sedang) atau pola kayu (besar) dibuat dari model 3D dengan toleransi penyusutan 2,5%–3% (penyusutan linier baja cor: 2,2%–2,8%).

• Inti pasir presisi tinggi digunakan untuk area kritis (ceruk dudukan toggle, pinggiran lubang baut). Permukaan inti dilapisi dengan cat keramik (ketebalan 1–1,5 mm) dan dipanggang (150°C selama 3 jam) untuk membentuk lapisan berkekuatan tinggi yang menjamin akurasi dimensi.

2. Mencair dan Menuang

• Baja bekas dan paduan berkualitas tinggi dilebur dalam tungku induksi frekuensi menengah hingga suhu 1540–1580°C. Komposisinya disesuaikan (ZG35SiMn: C 0,32%–0,40%, Si 1,1%–1,4%, Mn 1,1%–1,4%) dan dimurnikan dalam tungku LF untuk menghilangkan gas dan inklusi, sehingga mencapai kemurnian ≥99,95%.

• Sistem gerbang bertahap digunakan, dengan penuangan simultan dari kedua sisi bawah. Suhu penuangan adalah 1500–1540°C, dan waktu penuangan 10–30 menit (tergantung berat: 800–8000 kg) untuk memastikan pengisian yang lancar dan menghindari terperangkapnya terak.

3. Pengocokan dan Perlakuan Panas

• Pengecoran dikocok setelah didinginkan di bawah 200°C. Riser dipotong secara mekanis dan digerinda hingga rata, tanpa perekat flash dan pasir.

• Normalisasi + tempering: Dipanaskan hingga 880–920°C selama 2–3 jam, didinginkan dengan udara, kemudian ditemper pada suhu 550–600°C selama 4–5 jam dan didinginkan dengan udara. Proses ini menghomogenkan struktur (perlit + ferit) hingga 220–260 HBW dengan ketangguhan impak ≥30 J/cm².

III. Proses Pemesinan Dinding Belakang

1. Pemesinan Kasar

• Dengan menggunakan sisi dalam (menghadap ruang penghancur) sebagai acuan, permukaan luar dan permukaan penghubung perimeter digiling kasar pada mesin giling gantry, menyisakan kelonggaran finishing 3–5 mm. Kerataan permukaan luar ≤1 mm/m; tegak lurus terhadap pelat dasar ≤0,5 mm/100 mm.

• Alur dudukan sakelar digiling kasar pada penggiling vertikal hingga 2–3 mm lebih dalam dari yang dirancang, dengan deviasi pusat dari garis tengah pelat dinding ≤1 mm.

2. Semi-finishing dan Penghilang Stres

• Permukaannya setengah jadi (kelonggaran 1–2 mm) dan lubang baut dibor (kelebihan 1–2 mm). Penuaan termal (250–300°C selama 6 jam) mengurangi tekanan pemesinan.

3. Pemesinan Akhir

• Permukaan pemasangan dudukan sakelar: Dibor dan digiling CNC hingga kerataan ≤0,08 mm/m, Ra≤3,2 μm, dan paralelisme terhadap permukaan rahang tetap dinding depan ≤0,15 mm/m.

• Lubang baut dan ulir: Dibor presisi pada mesin bor koordinat dan diulir hingga akurasi ulir 6H. Toleransi posisi antara lubang baut dan pusat reses ≤0,2 mm.

• Lubang inspeksi dan pengangkatan: Lubang inspeksi dipotong plasma dan dibor (toleransi H12) dengan tepi membulat (R5–R10). Lubang pengangkatan dibor hingga toleransi H11 dengan ulir (besar) atau selongsong yang diperkuat (kecil/sedang).

4. Perawatan Permukaan dan Perakitan

• Permukaan yang belum dikerjakan di-sandblasting (Sa2.5) dan dilapisi dengan primer epoksi (60–80 μm) dan lapisan atas poliuretan (40–60 μm). Permukaan yang telah dikerjakan diberi oli antikarat (besar) atau galvanisasi (kecil/sedang).

• Perakitan uji coba dengan rangka: Periksa kesesuaian dengan dinding samping (celah ≤0,3 mm) dan tandai posisi lubang baut untuk memastikan kekencangan rangka.

IV. Kontrol Kualitas Dinding Belakang

1. Kualitas Pengecoran

• Pemeriksaan visual: Tidak ada retakan, penyusutan, atau kesalahan pemasangan. Pengujian partikel magnetik (MT) 100% pada area dudukan sakelar memastikan tidak ada retakan permukaan/bawah permukaan (panjang ≤0,3 mm).

• Kualitas internal: Pengujian ultrasonik (UT) untuk dinding belakang besar (>3000 kg) mencakup ketebalan penuh, tanpa cacat ≥φ4 mm di ≥95% area.

2. Akurasi Dimensi

• Mesin pengukur koordinat memverifikasi kerataan, toleransi posisi, dan tegak lurus permukaan dudukan sakelar (toleransi ±0,1 mm).

• Pelacak laser memeriksa kelurusan (≤0,5 mm/m) dan tegak lurus (≤0,1 mm/100 mm) untuk menghindari kesalahan transmisi gaya.

3. Sifat Mekanik

• Pengujian tarik: Sampel memenuhi kekuatan tarik ≥550 MPa, kekuatan luluh ≥300 MPa, dan perpanjangan ≥18%.

• Pengujian benturan: energi benturan -20°C ≥27 J (ZG35SiMn) untuk ketahanan suhu rendah.

4. Perakitan dan Pengujian Beban

• Perakitan uji coba dengan dudukan toggle: Periksa kecocokan (penyisipan feeler gauge 0,05 mm ≤10 mm). Setelah pengencangan baut, perubahan kerataan ≤0,05 mm.

• Uji beban statis: beban terukur 1,5× yang diterapkan selama 1 jam menunjukkan deformasi ≤0,1 mm/m tanpa deformasi sisa; kehilangan torsi baut ≤3%.