Kopling poros countershaft penghancur kerucut, komponen transmisi daya penting yang menghubungkan poros countershaft ke sistem penggerak utama, berperan penting dalam transmisi torsi (mentransfer daya putar untuk menggerakkan gerakan penghancuran), kompensasi misalignment (mengakomodasi misalignment aksial, radial, atau sudut minor), peredam getaran (menyerap guncangan akibat perubahan beban), dan perlindungan beban berlebih opsional (melalui pin geser atau cakram gesek). Kopling ini membutuhkan kekuatan torsional tinggi, ketahanan lelah, dan fleksibilitas untuk beroperasi pada 500–1500 rpm. Secara struktural, ini merupakan rakitan tipe flensa atau selongsong yang terdiri dari hub kopling (baja cor atau tempa berkekuatan tinggi dengan alur pasak/splines), elemen fleksibel (cakram karet/elastomer, gigi roda gigi, atau pin dan bushing), pelat flensa, pengencang, dan lubang pin geser opsional. Hub kopling diproduksi melalui proses pengecoran: pemilihan material (ZG35CrMo), pembuatan pola (dengan kelonggaran penyusutan), pencetakan (cetakan pasir berikat resin), peleburan dan penuangan (suhu dan laju alir terkontrol), pendinginan dan pengocokan, serta perlakuan panas (normalisasi dan tempering). Proses pemesinan dan manufaktur meliputi pemesinan hub (pemesinan kasar dan akhir), manufaktur elemen fleksibel (pencetakan untuk elemen karet, pemotongan roda gigi untuk elemen roda gigi), pemesinan pelat flensa, perakitan, dan perlakuan permukaan. Kontrol kualitas meliputi pengujian material (komposisi kimia dan kekuatan tarik), pemeriksaan akurasi dimensi (CMM dan alat ukur fixture), pengujian sifat mekanik (pengujian kekerasan dan torsi), pengujian non-destruktif (MPT dan UT), dan pengujian fungsional (pengujian misalignment dan beban berlebih). Hal ini memastikan kopling countershaft memungkinkan transmisi daya yang andal dan pengoperasian cone crusher yang stabil dalam penambangan dan pemrosesan agregat.
Pegas penghancur kerucut, komponen keselamatan dan penyangga krusial yang dipasang di sekitar rangka atas atau di antara cincin penyetel dan alasnya, terutama berfungsi sebagai proteksi beban berlebih (menyerap energi benturan untuk mencegah kerusakan akibat benda asing), peredam getaran (mengurangi kebisingan dan memperpanjang umur komponen), memberikan gaya reset (mengembalikan posisi setelah beban berlebih), dan memberikan beban awal (menjaga kestabilan operasi). Pegas ini membutuhkan ketahanan lelah, batas elastis, dan ketahanan korosi yang tinggi, beroperasi pada 50–80% dari beban awal kekuatan tekan ultimat. Secara struktural, ini adalah pegas kompresi heliks yang terdiri dari kumparan pegas (kawat baja pegas karbon tinggi seperti 60Si2MnA, diameter 20–80 mm), permukaan ujung (diratakan untuk stabilitas), diameter pegas (OD 150–500 mm, ID, dengan pitch 20–100 mm), kait/sambungan opsional, dan lapisan permukaan (pelapisan seng, epoksi, dll.). Desainnya memiliki laju pegas 50–200 kN/mm untuk penghancur besar. Proses manufaktur (pembentukan kawat, tanpa pengecoran) meliputi pemilihan dan persiapan material (pemeriksaan dan pelurusan kawat baja pegas karbon tinggi), penggulungan (menggunakan mesin CNC untuk mengontrol pitch, diameter, dan jumlah gulungan), perlakuan panas (quenching dan tempering untuk mencapai kekerasan HRC 45–50), dan pemrosesan akhir (penggerindaan ujung hingga rata dan penghilangan gerinda). Untuk sistem multi-pegas, perakitan meliputi pemilihan/pencocokan, pemasangan pelat pemasangan, dan pengaturan beban awal. Kontrol kualitas meliputi pengujian material (komposisi kimia dan kekuatan tarik), pemeriksaan dimensi (CMM untuk parameter koil dan pengujian laju pegas), pengujian sifat mekanis (pengujian kekerasan dan kelelahan), pengujian non-destruktif (MPT dan UT untuk cacat), dan pengujian ketahanan korosi (pengujian semprot garam). Hal ini memastikan pegas andal melindungi dari beban berlebih dan meredam getaran, menjaga kestabilan operasi crusher di lingkungan yang keras.
Makalah ini merinci silinder pengaman (silinder pelepas) penghancur kerucut, sebuah komponen pengaman inti yang melindungi peralatan dari beban berlebih dengan memungkinkan kerucut yang bergerak bergerak melalui pelepasan dan pengaturan ulang oli hidrolik. Makalah ini menguraikan komposisi (badan silinder, piston, rakitan penyegel, dll.) dan strukturnya, kemudian menguraikan proses pengecoran (pengisian material, pembuatan cetakan, peleburan, perlakuan panas, inspeksi), proses pemesinan (pemesinan kasar/finish, perlakuan permukaan, perakitan), dan langkah-langkah pengendalian mutu (bahan baku, akurasi pemesinan, kinerja hidrolik, umur lelah, dan inspeksi pabrik). Desain, pengerjaan, dan pengendalian mutu silinder pengaman sangat penting untuk keandalan operasinya dan keawetan penghancur.
Penghancur rahang bergerak mengintegrasikan unit penghancur rahang dengan sasis bergerak (dipasang pada ban atau di rel), memungkinkan penghancuran di lokasi dengan mobilitas tinggi dan tanpa memerlukan fondasi tetap. Strukturnya terdiri dari sistem penghancur (penghancur rahang, pengumpan, saringan opsional), sasis bergerak (berpenggerak hidrolik untuk adaptasi medan), dan sistem tambahan (daya, kontrol, pengurangan debu). Pembuatannya melibatkan pengelasan baja berkekuatan tinggi untuk rangka, pemesinan presisi poros eksentrik 42CrMo, dan perakitan modular, dengan kontrol kualitas yang ketat—sertifikasi bahan baku, pemeriksaan toleransi dimensi (≤±1mm), dan pengujian beban 8 jam (kepatuhan ukuran partikel ≥95%). Banyak digunakan dalam pertambangan (penghancuran bijih di lokasi), daur ulang limbah konstruksi (produksi agregat daur ulang), infrastruktur, dan proyek konservasi air, mereka berfungsi sebagai penghancur primer bergerak atau membentuk pabrik bergerak terintegrasi, mengurangi biaya transportasi dan beradaptasi dengan medan yang beragam.
Penghancur rahang pendulum ganda, yang dicirikan oleh struktur kompak dan lintasan elips rahang yang bergerak (menggabungkan ekstrusi dan penggilingan), menawarkan efisiensi 15–30% lebih tinggi daripada tipe pendulum sederhana, cocok untuk material sedang-keras (misalnya, granit, bijih besi) dengan rasio penghancuran yang memungkinkan ukuran keluaran 10–300 mm. Komponen utamanya meliputi rangka (cor atau las), rahang tetap/bergerak (dengan liner kromium tinggi atau ZGMn13), poros eksentrik (tempa 40Cr/42CrMo), pelat toggle (komponen pengaman), dan sistem penyetelan hidraulik. Proses produksi melibatkan penempaan presisi (rasio penempaan poros eksentrik ≥3), pengerasan liner dengan air, dan kontrol kualitas yang ketat—inspeksi UT bahan baku, jarak bebas bantalan (0,1–0,2 mm), dan uji beban 4 jam (kesesuaian ukuran partikel ≥90%). Banyak digunakan sebagai peralatan penghancur sekunder atau primer dalam pertambangan (bijih logam/non-logam), bahan konstruksi (agregat daur ulang), dan infrastruktur (bahan dasar jalan), ia unggul dalam jalur produksi kecil hingga menengah (10–200 t/jam) yang memerlukan penghancuran sedang-halus yang efisien.
Penghancur rahang gaya Eropa (ESJC), yang memenuhi standar Uni Eropa, memiliki desain modular, sistem cerdas, dan kinerja lingkungan canggih yang dirancang khusus untuk kebutuhan penghancuran kelas atas. Terdiri dari rangka modular, mekanisme penghancuran yang efisien (dengan rahang komposit keramik), transmisi cerdas, dan perlindungan hidraulik, mesin ini menawarkan penghematan energi 10–15%, tingkat kebisingan ≤80 dB, dan emisi debu ≤10 mg/m³. Proses manufaktur melibatkan pengelasan presisi, poros eksentrik 42CrMoV, dan debugging digital twin, dengan pengujian ketat (100 jam operasi beban penuh) dan sertifikasi (CE, ISO 14001). Kontrol kualitas memastikan pengoperasian pada suhu -40°C, presisi 0,01 mm, dan masa pakai bearing hingga 100.000 jam. Digunakan secara luas dalam produksi agregat premium, penambangan logam, daur ulang, dan infrastruktur, ESJC memberikan bentuk partikel yang unggul (kekeringan ≤10%), pemeliharaan prediktif, dan kemampuan beradaptasi terhadap kondisi ekstrem, menjadikannya pilihan utama untuk proyek berstandar tinggi secara global.